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Scarico posteriore Venom

    Scarico posteriore Venom

  • Origine

    Cina

  • Materiale

    acciaio inossidabile

  • Specifiche

    1 set

  • Posizione di montaggio

    Telaio posteriore

  • Vantaggi del prodotto

    • Valvola a doppia modalità: silenziosa/sport, multicontrollo

    • Leggero: lega di titanio T304

    • Bassa contropressione, migliore risposta dell'acceleratore

    • Marmitte e terminali di scarico personalizzati

    • Montaggio semplice, 1-2 ore di installazione, facile da ispezionare.


  • Prezzo FOB:
    $1700.85
  • Prezzo in RMB
    ￥9800
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    Whatsapp：8613340242397
Fascicoli del veicolo

  • Marca:VELENO

  • Dimensione:Specifico per il veicolo

  • Serie:Telaio

    • Descrizione dettagliata

    Sistema di scarico posteriore VELENO Venom

    Scarico posteriore VELENO VenomSi tratta di un sistema di scarico ad alte prestazioni con valvola intelligente, progettato per auto sportive, veicoli fuoristrADA robusti e SUV di lusso, tra cui Tank 300/400, Land Rover Defender, Mercedes-Benz Classe G, Toyota Prado LC250, Porsche Panamera e molti altri.
    Risolve i principali inconvenienti dei sistemi di scarico di fabbrica: tono ovattato, perdita di coppia ai bassi regimi, suono monotono e aspetto anonimo. Costruito inacciaio inossidabile 304 o lega di titanioÈ dotato di controllo intelligente delle valvole, installazione diretta tramite bulloni, suono profondo e potente, struttura leggera e lunga durata. Ideale sia per gli spostamenti quotidiani che per la guida sportiva, è un aggiornamento per lo scarico posteriore molto apprezzato nella comunità del tuning.

    Vantaggi principali (esclusiva Ax-Back)

    1. Valvola intelligente per un suono personalizzabile, design anti-disturbo

    • Commutazione a doppia modalità:

      La modalità silenziosa (valvola chiusa) corrisponde ai livelli di rumorosità OEM per una guida silenziosa in aree urbane, parcheggi e durante la guida in autostrada;

      La modalità Sport (valvola aperta) offre un suono profondo e ricco a bassi regimi e una nota nitida e potente ad alti regimi, con un suono stratificato, senza risonanze o crepitii.

    • Metodi di controllo:

      Telecomando wireless standard; controllo opzionale tramite APP Bluetooth, pulsante sul volante di serie o integrazione con il sistema di infotainment (su alcuni modelli). Tempo di risposta ≤0,5 s, con velocità di attivazione personalizzabile e memoria della modalità.

    • Costruzione delle valvole:

      Nucleo della valvola in acciaio inox/titanio con tenuta ad alta temperatura, resistente a temperature superiori a 1000℃, nessuna inceppamento o perdita d'aria durante l'uso prolungato.

    2. Materiali e lavorazione di alta qualità: leggero, resistente alla corrosione e durevole.

    • Acciaio inossidabile T304:

      La miscela di cromo al 18% e nichel all'8% forma una densa pellicola di ossido anticorrosione, con lucidatura sabbiata/elettrolitica per una doppia protezione. Resiste a fango, corrosione e alte temperature, non arrugginisce e non sbiadisce nel tempo.Dal 30% al 50% più leggero della ghisa originale.

    • Versione in lega di titanio (opzionale):

      Oltre il 40% più leggero dell'acciaio inossidabileGrazie alla sua eccellente resistenza al calore, è ideale per la pista e il fuoristrada estremo. La finitura opaca conferisce un'estetica di alta qualità, mentre la riduzione di peso migliora la dissipazione del calore.

    • Scansione 3D e lavorazione CNC:

      Il percorso progettato con precisione evita interferenze con il telaio. La resistenza al flusso di scarico è ridotta da15%–25%Rispetto ai sistemi di serie, migliora la risposta dell'acceleratore, riduce al minimo la perdita di coppia ai bassi regimi e offre un'erogazione di potenza lineare agli alti regimi.

    • Saldatura TIG completa e test di tenuta all'aria:

      Le saldature lisce e prive di pori eliminano perdite e rumori anomali, con una durata di vita di gran lunga superiore a quella degli scarichi saldati standard.

    3. Corpo del silenziatore e terminali di scarico personalizzati per un suono e uno stile migliorati.

    • Opzioni di silenziatore (specifiche per veicolo/applicazione):

      Marmitta GT: per auto sportive (Panamera, BMW M, ecc.) – rombo aggressivo ad alti regimi con un suono pieno ed esplosivo.

      Marmitta ST: Per veicoli fuoristrada e SUV di lusso (Defender, G500, Tank 300, ecc.) – suono profondo alle basse frequenze, nota non abrasiva agli alti regimi, equilibrio tra comfort ed emozione.

      Silenziatore a Y: per configurazioni di scarico doppie/quadruple – distribuzione uniforme del flusso d'aria, suono bilanciato, prevenendo rumori disomogenei tra i lati.

    • Opzioni per il tubo di scarico:

      Acciaio inossidabile lucido/opaco, fibra di carbonio (leggera e con finitura di alta qualità), terminali quadrupli/doppi/ovali. Design specifico per il veicolo, per un montaggio perfetto e una maggiore presenza estetica posteriore.

    4. Installazione specifica per veicolo, montaggio a bulloni, ampia compatibilità

    Montaggio chiave (asse posteriore):

    • Fuoristrada robusto: Tank 300/400, Land Rover Defender 90/110, Mercedes-Benz G500/G63, Prado LC250, BAIC BJ40, Ford Ranger, ecc.

    • Auto sportive e di lusso: Porsche Panamera, BMW Serie 3/5, Audi A4L/A6L, Mercedes-Benz Classe C/E, Tesla Model 3/Y, ecc.

    Vantaggi dell'installazione:
    Montaggio diretto con ganci e flange di fabbrica –Non è necessario tagliare, saldare o forare.L'installazione si completa in 1-2 ore presso le officine di tuning standard. Non invalida la garanzia di fabbrica (componente non essenziale del gruppo propulsore) ed è conforme agli standard di ispezione (design esterno discreto, modalità silenziosa per la conformità).


    Tag correlati： costume Parti modificate Modello del veicolo

    Informazioni sui contatti

    N. 16, Tangenziale Est, Base Logistica Autostradale, Via Nanpeng, Distretto di Banan, Città di Chongqing

    +86 13340242397

    512865446@qq.com


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