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Serbatoio carburante ausiliario Offroad Skyline da 105 litri

Fascicoli del veicolo

  • Dimensione:Specifico per il veicolo

    • Ruota di scorta imbullonata, nessun danno al telaio

    • 105 litri, autonomia estesa

    • Doppia alimentazione, sicura e affidabile

    • Struttura resistente alla corrosione e ad alta resistenza

    • App intelligente + controllo manuale

    • Compatibilità universale con veicoli fuoristrada rialzati


  • Serie:Telaio

    • Descrizione dettagliata
    Il serbatoio ausiliario di carburante Offroad Skyline (OS in breve, noto anche come Tianya) da 105 litri è un serbatoio ausiliario di grande capacità posizionato nella zona della ruota di scorta, costruito per spedizioni overland a lunga distanza, caratterizzato daSicuro, durevole, autonomia raddoppiata e installazione con bulloni OEM..
    È compatibile con i principali modelli fuoristrADA robusti, tra cui Tank 300/400, Toyota Prado LC150/LC250, Land Rover Discovery 4, Jeep Wrangler JL/JK e Ford Ranger, eliminando l'ansia da autonomia durante i viaggi in zone remote e selvagge: un aggiornamento indispensabile per gli appassionati di overland.

    Progettazione e vantaggi principali

    1. Installazione del supporto per la ruota di scorta tramite bulloni, senza compromettere le funzionalità originali.

    Si monta utilizzando i punti di fissaggio originali, senza bisogno di tagliare o saldare il telaio, preservando la struttura originale del telaio.
    L'altezza da terra rimane pressoché invariata rispetto al modello di serie (superiore persino a quella dell'assale posteriore su alcuni modelli), senza alcun impatto sugli angoli di attacco, di uscita o di dosso.
    La ruota di scorta può essere montata normalmente (su apposito supporto per ruota di scorta in alcuni modelli), senza compromettere lo spazio per i sedili della terza fila o il vano di carico: l'ideale sia per l'uso quotidiano in famiglia che per il fuoristrada.

    2. Grande capacità + doppia alimentazione, autonomia raddoppiata

    Capacità di 105 litri, abbinata al serbatoio principale di serie (ad esempio, 80 litri per il Serbatoio 300) per uncapacità totale del serbatoio 185 litri.
    Con un consumo di carburante di 12 l/100 km, l'autonomia raggiunge1500 km+, in grado di affrontare con facilità zone selvagge e remote e lunghi viaggi attraverso il paese.
    Sistema di alimentazione carburante a doppia ridondanza: pompa elettrica + sistema a sifone.
    La pompa elettrica è controllata tramite un interruttore fisico o un'app Bluetooth, supporta la commutazione tra serbatoio principale e ausiliario con un solo clic, con una portata elevata (circa 5-8 l/min), senza rischio di blocco da vapore o allagamento da carburante.
    La modalità sifone funge da sistema di riserva per evitare l'interruzione dell'alimentazione del carburante in caso di guasto della pompa.

    3. Sicuro e durevole, resistente agli urti e alla corrosione

    Costruito daAcciaio al carbonio per impieghi gravosi da 3 mm o acciaio inossidabile 430, con saldatura TIG completa per giunzioni lisce e a tenuta stagna.
    Resiste agli urti, ai graffi e alla corrosione; resistente alla deformazione o alla rottura causata da impatti con il sottocarro in fuoristrada.
    I deflettori anti-oscillazione integrati e il sensore di livello del carburante garantiscono un'erogazione stabile del carburante e letture precise del livello (compatibili con il cruscotto OEM o con l'app Bluetooth su alcuni modelli).
    Dotato di valvole di sfiato antideflagranti e dispositivi antincendio, conforme agli standard di sicurezza per l'uso fuoristrada, elimina i rischi di perdite di carburante o incendi dovuti ad alte temperature o collisioni.
    Le tubazioni del carburante utilizzano tubi flessibili in gomma resistente all'olio o in acciaio inossidabile intrecciato, resistenti al calore e all'invecchiamento, per prevenire rotture e perdite.

    4. Controllo intelligente, facile da usare

    Connettività Bluetooth tramite app per il monitoraggio in tempo reale del livello del carburante ausiliario, dello stato di pompaggio e dell'autonomia residua; avvio/arresto del trasferimento di carburante con un solo tocco, senza dover scendere dal veicolo.
    Interruttore di comando fisico montato vicino al sedile del conducente per l'azionamento Manuale in caso di emergenza: doppia garanzia di sicurezza.
    Design OEM con raccordo a T per bocchettone di riempimento singolo: I serbatoi principale e ausiliario si riempiono simultaneamente, senza necessità di rifornimenti separati per il serbatoio ausiliario, eliminando così il rischio di vapor lock e l'allagamento del carburante per un rifornimento rapido.

    5. Compatibilità ampia e specifica per ogni veicolo.

    Dati del telaio OEM acquisiti tramite scansione 3D per la realizzazione di tubazioni del carburante, staffe e supporti personalizzati, evitando interferenze con il cablaggio del telaio, le sospensioni e gli alberi di trasmissione.
    Compatibile con sospensioni di serie o kit di rialzo (ad esempio, kit di abbassamento dell'asse IKNA da 4/6 pollici) e pneumatici sovradimensionati da 35/37 pollici, senza alcun impatto sull'escursione delle sospensioni o sullo sterzo.
    Disponibile per modelli a benzina e Diesel (realizzato su misura per ogni applicazione al fine di evitare incompatibilità tra i diversi tipi di carburante).

    Termini chiave


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    Informazioni sui contatti

    N. 16, Tangenziale Est, Base Logistica Autostradale, Via Nanpeng, Distretto di Banan, Città di Chongqing

    +86 13340242397

    512865446@qq.com


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