Fiore orizzontale Z (fiore orizzontale Z) Serbatoio principale sostitutivo benzina da 155 l
Il serbatoio principale del carburante sostitutivo della benzina Zhenghua da 155 litri è una soluzione di aggiornamento della gamma ad alta capacità, ad alta sicurezza e a montaggio diretto, costruita per robusti veicoli fuoristrADA e Pickup. Con i principali vantaggi dirisparmio di spazio, installazione imbullonata, durata estrema e autonomia raddoppiata, elimina l'ansia da distanza durante le spedizioni a lunga distanza e i viaggi in zone selvagge remote.Compatibile con i principali modelli 4x4 alimentati a benzina, tra cui Tank 300/400, Ford Ranger, Jiangling Dada, Toyota Serie LC, Jeep Wrangler e altri, è l'alternativa preferita per l'aggiornamento della gamma a serbatoio singolo ai serbatoi del carburante ausiliari. Design principale e vantaggi
1. Sostituzione OEM diretta, installazione imbullonata, nessun compromesso sulle funzioni OEM
Progettato su misura utilizzando i dati del telaio OEM scansionati in 3D, fissato con punti di montaggio di fabbrica. Nessun taglio/saldatura del telaio o della staffa del serbatoio del carburante, preservando la struttura originale del veicolo.L'altezza da terra rimane quasi quella di serie (il design ottimizzato del sottoscocca su modelli selezionati mantiene la geometria fuoristrada).Pienamente compatibile con la pompa del carburante OEM, il sensore del livello del carburante, il contenitore in carbonio e il bocchettone di riempimento. Il livello del carburante viene visualizzato correttamente sul cruscotto di fabbrica senza la necessità di indicatori aggiuntivi, mantenendo la sensazione di controllo delle scorte.Non occupa la ruota di scorta, il carico o lo spazio interno; la ruota di scorta si monta normalmente. Più pulito e sicuro dei serbatoi ausiliari, ideale sia per l'uso quotidiano in famiglia che per il fuoristrada. 2. Capacità elevata di 155 litri, portata raddoppiata, elimina l'ansia da portata
Per il Tank 300 (serbatoio di serie da 80 litri), si aggiunge l'aggiornamento da 155 litriDaidi capacità di carburante.Con un consumo di carburante di 12 litri/100 km si raggiunge la massima autonomia1200 km+, gestendo facilmente spedizioni remote nello Xinjiang, nel Tibet, nell'Alxa e in altre aree selvagge.Il design a serbatoio singolo evita la commutazione del serbatoio ausiliario, il pompaggio del carburante e problemi di perdite nella linea. Rifornimento diretto senza separare i serbatoi principale/ausiliario, con elevata efficienza e senza rischio di blocco del vapore o allagamento del carburante. 3. Elevata sicurezza e durata, resistente agli urti e alla corrosione
Costruito daAcciaio inossidabile 304 resistente o acciaio al carbonio da 3 mm, con saldatura totale TIG per cuciture lisce e a tenuta stagna. Resiste agli urti, ai graffi e alla corrosione, prevenendo deformazioni o rotture dovute a colpi del telaio fuoristrada.I deflettori anti-slittamento integrati e le nervature di rinforzo garantiscono un'erogazione stabile del carburante, impediscono il funzionamento a secco della pompa del carburante e migliorano la stabilità alle alte velocità e fuoristrada.Dotato di avalvola antiribaltamento brevettata (brevetto di utilità)che arresta le perdite di carburante in caso di ribaltamento, rispettando gli standard di sicurezza fuoristrada.Le linee del carburante utilizzano tubi intrecciati in gomma resistente all'olio o in acciaio inossidabile, resistenti al calore e all'invecchiamento per prevenire rotture e perdite.Le finiture superficiali includono rivestimento elettroforetico + spruzzatura o lucidatura di plastica per la massima protezione dalla ruggine. La versione in acciaio inossidabile offre un utilizzo esente da manutenzione a vita; la versione in acciaio al carbonio è costruita per usi fuoristrada pesanti. 4. Design specifico del veicolo, ampia compatibilità con i kit di aggiornamento
Forma del serbatoio, staffe di montaggio e interfacce delle porte personalizzate per ciascun modello, evitando interferenze con il cablaggio del telaio, le sospensioni, gli alberi di trasmissione e i bloccaggi del differenziale.Compatibile con kit di sollevamento (ad esempio kit di abbassamento asse IKNA da 4/6 pollici), pneumatici sovradimensionati da 35/37 pollici e piastre paramotore del telaio, senza alcun impatto sulla corsa delle sospensioni o sullo sterzo.Progettato esclusivamente per i modelli a benzina (evita la ceratura del Diesel e la mancata corrispondenza del grado del carburante). Per modelli selezionati sono disponibili configurazioni con doppia pompa del carburante per aumentare l'erogazione del carburante. 5. Esperienza di livello OEM, nessun onere operativo aggiuntivo
La sensazione di guida rimane identica a quella di serie, senza commutazione del serbatoio ausiliario, rumore di pompaggio o risonanza.Lettura accurata del livello del carburante direttamente sul cruscotto di fabbrica, senza interruttori di controllo aggiuntivi o APP necessari per un funzionamento semplice.Distribuzione bilanciata del peso (peso a vuoto ~30–35 kg, peso pieno ~155 kg) senza effetti negativi sulla manovrabilità del veicolo.
Caratterizzato da un design salvaspazio, installazione imbullonata, estrema durata e autonomia raddoppiata, elimina efficacemente l'ansia da autonomia durante gli overlanding a lunga distanza, le spedizioni in zone selvagge remote e i viaggi su strADA attraverso il paese.
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