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Paraurti posteriore Kaifeirui a doppio tubo + barra di traino

Specifica

1 insieme

Marca:Kai Ferry

Materiale

Tubo in acciaio al manganese/acciaio+/lega Al-Mg

Dimensione:Specifico per il veicolo

Posizione di montaggio

Parte posteriore del veicolo

FOB price:

$1023.26

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Vehicle Files

Serie:Paraurti posteriore

Cina

Protezione rinforzata a doppio tubo + traino ad alto carico + completa espandibilità + installazione senza forature. Compatibile con veicoli fuoristrada hardcore tra cui Ford Ranger Wildtrak/Raptor, Bronco e Great Wall Pao. Bilancia le prestazioni di protezione, salvataggio e traino per un fuoristrada pesante senza preoccupazioni.

Detailed description

【Caratteristiche principali】

Protezione rinforzata a doppio tubo + traino ad alto carico + completa espandibilità + installazione senza forature. Compatibile con veicoli fuoristrADA hardcore tra cui Ford Ranger Wildtrak/Raptor, Bronco e Great Wall Pao. Bilancia le prestazioni di protezione, salvataggio e traino per un fuoristrada pesante senza preoccupazioni.

【Design esterno】

Paraurti posteriore da competizione a doppio tubo che segue perfettamente le linee della carrozzeria del veicolo originale, aumenta l'angolo di uscita e riduce il rischio di raschiamento del telaio e tamponamenti per un'eccellente passabilità.

Posizioni di montaggio già riservate per portaruota di scorta, supporti per taniche di carburante e aste portabandiera, con ganci di traino forgiati rossi/neri opzionali. Offre una protezione posteriore completa con un'estetica fuoristrada prepotente.

Fori preforati con precisione per radar di retromarcia, telecamere e sensori, senza ostacolare le funzioni originali del veicolo per garantire la sicurezza di guida.

Abbinato a cornici personalizzate dei fanali posteriori per un look coerente con il veicolo originale, compatibile con i kit Ranger Raptor Lite/MP per un riconoscimento senza rivali.

【Materiale e lavorazione artigianale】

Corpo principale costruito in acciaio al manganese/tubo di acciaio ad alta resistenza, con una versione opzionale in lega leggera Al-Mg per un equilibrio ottimale tra resistenza strutturale e riduzione del peso.

Saldatura in un unico pezzo + fosfatazione decapante + verniciatura a polvere ad alta temperatura per estrema durata, resistenza alla corrosione e prevenzione della ruggine, ideale per ambienti difficili come deserti, Gobi e foreste pluviali.

Stampi lavorati con precisione con bordi senza sbavature; le posizioni di montaggio si adattano perfettamente al veicolo originale per una qualità costante e affidabile.

【Funzioni principali】

Protezione a doppio strato: Struttura a doppio tubo con piastra paramotore integrata in acciaio al manganese/lega Al-Mg da 8 mm, che protegge completamente il portellone posteriore, il pannello della mantovana posteriore, le luci posteriori e altri componenti chiave.

Potente capacità di traino: Ricevitore del gancio di traino da 2 pollici integrato; la barra di traino ha una capacità di traino nominale di 6-8 tonnellate per una trazione sicura.

Espansione versatile di salvataggio: Posizioni di montaggio pre-riservate per i ganci di traino e un supporto nascosto per il verricello posteriore, che facilitano le operazioni di salvataggio fuoristrada e di autosoccorso.

Installazione senza trapano: Fissato tramite fori di montaggio originali del veicolo senza necessità di tagli o saldature del telaio, preservando la struttura originale della carrozzeria, nonché la trave anticollisione posteriore e i sensori di fabbrica.