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È dotato di un motore di dimensioni moderate abbinato a un sistema 2WD/4WD commutabile, in grado di soddisfare le ispezioni giornaliere dei siti, il trasporto di materiale agricolo e forestale e le esigenze fuoristrADA leggere. Bilancia la capacità di traino per carichi pesanti con la capacità di attraversare terreni complessi, rendendolo adatto a diversi scenari come allevamenti forestali, frutteti, fattorie e campeggi all'aperto.
Il veicolo è dotato di un motore monocilindrico a iniezione elettronica, che fornisce un'ampia coppia ai bassi regimi per il traino di attrezzi agricoli e il trasporto di rifornimenti in montagna. È dotato di una trasmissione a variazione continua (CVT) con marce alte e basse; la marcia bassa amplifica la trazione, riducendo il rischio di stallo sotto carichi pesanti e guida lenta, mentre la modalità ad alta velocità è adatta per i viaggi a lunga distanza su strade forestali. La struttura della trasmissione ad albero riduce al minimo le perdite di trasmissione, con conseguente riduzione del tasso di guasto durante il funzionamento ad alta intensità a lungo termine. La manutenzione ordinaria è semplice e può essere eseguita presso le normali officine di riparazione di macchine agricole.

Sia gli ammortizzatori anteriori che quelli posteriori sono dotati di sospensioni idrauliche indipendenti con doppi bracci ad A, abbinati ad un'ampia altezza da terra, che consentono un passaggio agevole attraverso ghiaia, fango e ruscelli poco profondi. Il veicolo vanta buone capacità di guado, eliminando le preoccupazioni relative all'ingresso di acqua durante le operazioni sul campo nella stagione delle piogge. Un bloccaggio del differenziale anteriore migliora la trazione su superfici fangose e il passaggio alla trazione integrale fornisce potenza sincronizzata a tutte e quattro le ruote, riducendo significativamente la possibilità di rimanere bloccati. Offre un'agile manovrabilità nei frutteti stretti, rendendo la navigazione manovrabile ed efficiente.
Il veicolo è dotato di portapacchi anteriori e posteriori integrati con un gancio di traino standard, che consente il trasporto di materiali raccolti e strumenti di riparazione. È incluso un punto di montaggio per il verricello, che consente l'autoestricazione in caso di ristagno della strada. Sono disponibili accessori opzionali come barre di protezione, parabrezza e radiatori rialzati, che consentono aggiornamenti flessibili per adattarsi alle varie condizioni meteorologiche e all'uso a lungo termine. Il servosterzo è di serie, riducendo lo sforzo del polso durante i viaggi prolungati, e un quadro strumenti LCD da 7 pollici mostra chiaramente lo stato del veicolo e vari dati di guida.
Il telaio del veicolo è costruito con materiali resistenti agli urti e il telaio è dotato di serie di una piastra protettiva sottoscocca, che riduce al minimo i danni alle tubazioni del carburante e ai componenti della trasmissione causati dai graffi della ghiaia in natura. Sono disponibili diversi colori della carrozzeria, tra cui abbigliamento da lavoro mimetico e colori vivaci casual, che possono essere selezionati in base alle esigenze. L'ampia capacità del serbatoio del carburante consente il funzionamento continuo per tutta la giornata con un unico rifornimento, riducendo la frequenza dei rifornimenti e migliorando l'efficienza del lavoro.
Con lo sviluppo simultaneo delle attività agricole e forestali su larga scala e dell’industria delle attività ricreative all’aperto, la domanda di mezzi di trasporto leggeri continua ad aumentare. Questo veicolo fuoristrada a quattro ruote motrici da 550 litri, con la sua potenza equilibrata, la manovrabilità flessibile e gli abbondanti accessori di espansione, è diventato uno strumento di trasporto tradizionale per la manutenzione agricola e forestale e le operazioni all'aperto.
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